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T+cloud专属云标准版中的物流配送(自配送业务)

发布时间:2026-4-23 

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5.5 物流配送(自配送业务)


自配送业务,适用于自已有司机车辆的商贸/工贸企业,通过调度人员派车、司机按装车/配送/收款/退货、财务核算司机工资的处理,解决企业丢货说不清谁的责任、司机绕路不好管、不知道客户订单有没有送货、计算司机提成繁琐占用人工成本等一系列的问题;


5.5.1 车辆、线路档案


1. 场景

 司机负责固定片区,该片区发生的订单都归该司机送货。
 片区司机不固定,调度人员随机派车。


2. 方案

 建立车辆档案、司机档案,在车辆上固定好司机。
 建立线路档案,线路中规划好客户以及配送的车辆司机,用于固定片区的自动派车处理。


5.5.2 派车


支持无派车、自动派车、手工派车 3 种模式;

 如果是司机负责固定片区,建议用自动派车模式,可以设置今天几点前的单据哪天送货,几点后的单据哪天送,根据这个策略完成自动派车,派车后司机接到派车任务,去装车配送。

 如果是片区不固定司机,需要调度员通过“派车工作台”按线路筛选客户的单据,进行批量派车,根据所选单据数量计算车辆是否满车;同时支持装不下时调整司机、查看派车线路是否合理(有无交叉)等。司机 APP端接收派车任务,按任务装车。
 如果企业较小,无专门的调度人员,可以不派车,司机扫码装车送货即可。


5.5.3 司机 APP

 有派车任务的司机按任务装车、无任务的直接扫单据二维码装车;有装不下的取消装车分给别的司机。
 装车后,进入待配送列表,根据远近或配送顺序显示配送任务,可地图导航去送货。
 支持签收、拒收、部分签收、下次再送(客户不在家)的处理;签收后支持收款;
 支持现场填退单,收历史退货。


5.5.4 退货返仓及对账交款

 司机返回公司后,到仓库交接退货,仓库在系统中“确认收货”表示仓管与司机交接完成;
 司机到财务对账交款,支持按司机汇总查询应交款项,完成收款。


5.5.5 工资计提

 可以设置每个商品的提成规则,设置好后,根据实际配送完成的单据上的司机,抽取数据形成工资核算单,财务人员核对后形成应付提成,完成工资计提


5.5.6 报表统计

 支持调度人员统计每个司机的送货量、送货金额等;
 支持按每个车辆统计本月出勤率等。

 支持查询每天司机的行程轨迹、以及当前的司机定位便于临时派单。


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